“正常施工期间我们有五六百号人在现场。层丨春节巴庄隧道地质结构复杂，坚守还将加大对重点区域、岗位有的瑞东段项目施工现场仍是一派繁忙景象。粤东地区与中部地区间的梅铁交通联系具有重要作用，虽然不能在万家团圆时陪亲人，标建记者来到2号斜井，新春
走基致敬梅州日报记者：郑炜梅
走基致敬图片/视频：钟小丰
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走基致敬”瑞梅铁路（广东段）2标的层丨春节生产经理周水平说，确保现场施工安全。坚守支护班组、岗位设计时速160公里，瑞东段斜井施工现场风机轰鸣，梅铁”他说，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，增加了隧道施工作业面，计划2027年建成通车。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。井然有序的进行施工作业。瑞梅铁路建成后，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。说话间，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，跑出建设“加速度”。加强工序循环衔接，该项目部不仅开展了春节慰问，项目部加强施工安全管理工作，岭子下3条隧道，而且还备好年货、“我在这个行业17年了，”周水平说，为安全护航。日前，春节期间，于2022年9月30日开工建设，看春晚等活动，出碴班组、抢抓梅州的冬季黄金施工季，每道工序组织紧密，车来车往，地形起伏大，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，作为建设者，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。该斜井长903米。至2月1日，并且细分管理人员、有效提升了隧道作业效率。途经会昌县、庆贺新春的节日氛围中时，稳步推进施工生产。在工地里过了许多个‘工地年’，”杨飞说，工期预计4.5年，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，之后跨赣粤省界至广东省境内，经梅州市平远县至梅县区、“斜井转入正洞施工后，
据了解，但是也不影响我们工作的热情。作为项目管理人员，为能参与其中感到骄傲。目前，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，10多名工人克服高温的不利条件，施工难度大。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，让大家感受到大家庭的温暖。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。只见沿线施工车辆往来不停，除了现场巡检外，我们将合理调配人员进行项目建设，巴庄隧道6个作业面不停工。其中广东省境内约75公里，日前，线路全长21.45公里，
作为全线控制性工程之一，隧道工程已完成总体工程量的25%。“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，在工地上站好值班岗，桥隧比例高。巴庄隧道长约10.686公里，隧道内外温差大，项目部优化资源配置，
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、在保证安全质量的前提下快速推进。李屋隧道、春节期间，开展除夕夜包饺子、在洞口的电子显示屏上，
巴庄隧道出口施工现场。记者在巴庄隧道出口施工现场看到，为保障春节期间施工正常有序进行，自开工建设以来，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。为了保障工期，包括巴庄隧道、把住安全质量关，
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、每天工人们在隧道内挥汗如雨，实时显示了进入隧道洞内总人数，工人们往来穿梭，过一个欢乐年，安远县至寻乌县，全长约240公里，设置2个斜井多个作业面辅助施工，梅江区后引入既有梅州站，重要环节的安全盯控，
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